首先按照我的经验，隧道里面的限速，都会比外面限速低一些。毕竟隧道里面，是一个半封闭的狭窄空间，很多隧道里面的车道线，都是实线车道线，没有特殊情况，是不能够变道的。在我们平常生活中，开车过隧道的时候，即使你严格按照最高限速跑，还是会有很多车子跑得比你快一些。 如果后面的车子比较急，有些车子确实就会闪灯、按喇叭催着你赶快跑。遇到这种情况，没有丰富驾驶经验的朋友，都会觉得后车是个神经病。但是大家要理性分析一下，假如后面跟的是大车，不停地在后面摁喇叭闪灯，提醒你。 你第一印象，应该想到的不是后车在发神经，而是大车发现了你没有发现的危险。比如大车的刹车刹不住，而且这段隧道正好又是下坡。这种情况要么赶紧变道，要么赶紧跑快点。尽管你可能会超速，但总比被大车追尾强一些，我们一定要理性去分析。 第二种情况，很多朋友开车，喜欢看导航上的速度。但是进入隧道的时候，导航基本上都丢失信号了。导航上在进入隧道前面这一段，还是显示原来的速度，但那个速度跟实际速度，是有差距的，是一个虚假的、不太准确的速度。 所以看到的速度是80，但实际上你的速度可能只有65。这种情况，后面的司机朋友，开车稍微比较急躁点，难免会出现闪灯催你的情况，自己一定要注意。假如是看导航的速度显示，那么进隧道后一定要切回来，看仪表盘上面的速度。 如果发现后车已经在催促你了，可以看一下旁边几个车道，假如旁边几个车道的速度，都是跟你差不多，而且大家都是排排开的情况，把几个车道全部占领了。这个时候，后车可能确实是有急事，需要赶先一步走，可以稍微把速度开快一点点。 控制在10%以内，即使拍摄拍到了，也不会有实质性的处罚，跟旁边车子的距离拉开一点，让后车有一个变道的空间，让后车先走，解决别人的燃眉之急。 假如是第三种情况，你的速度已经是顶着限速跑了，旁边的车道又没有车子，是空着的。后面的车子也是小车，也没有出现大车刹不住的情况。就是后面的车子，觉得你开得太慢了，在后面不停地闪你催你走。这种情况从安全角度来说，先保证自己安全。 因为已经顶着限速跑了，不用管他不用理他。为了防止发生不愉快的一些事情，可以把刹车轻轻地点一下，就是不要实质性的刹车，让刹车灯一闪一闪地告诉后车，自己已经顶着限速跑了。如果你想起飞，想跑得更快，可以自己变道，为什么要逼着我超速呢？ 如果后车还是这种情况，那么你确实要看一下，是不是有真有特殊情况。如果真没有特殊情况还是这样，那么可以把双闪点一下，告诉他就这样了，自己不想超速，也不会去实线变道。如果你想变道，自己变道不就得了吗。