第一，国产车没有迭代，出品车型太多太多。看看奔驰、宝马、奥迪就那么几个车系，日系车的丰田、本田、马自达也那么几个车型做迭代。他们推出一款车型需要几年甚至十几年的时间，再回头看看国产车，Wey7、Wey5、长城炮、大狗、坦克300、坦克500，用了几年时间。左刨一个坑，右刨一个坑，哪个坑都没刨明白就换地方，这样的产品我不敢要。11代雅阁、8代凯美瑞这就是很好的迭代，取其不足完善其身。等哪个国产车企懂得迭代了，我就考虑他家的车型。 第二，国产车的配件品控不严格，小毛病多。企业行业有个不成文的规定，美系车选美资配件企业的产品，德系车选德资配件企业的产品，日系车大多选择自己的企业或者自己控股的企业产品，国产车选择民企的产品做配件。这就很好地解释了为什么美系、德系车小毛病多，日系车小毛病少了，至于国产车嘛。。。。。 第三，国产车把心思都放在配置上了，自产三大件的能力或耐用性还是差一些的。拿防锈这一块来说，超过8年的国产车不生锈的太少了，这可是最基本的需求啊。现在好多人提起国产车第一句就是配置丰富，天啊！买车是为了配置丰富，不如买房子了，厨房、卫生间、电视、空调都有配置更丰富。 第四，销售、售后服务不及时不正规，听国产车主说过，我的车也没换过某某配件啊，4S店怎么会有记录？你懂的。现在某车型销售火爆，都需要摇号了，但是客服居然打不通，不是我不爱啊，是我不不敢爱了！