作为豪华品牌之一的宝马，把运动与操控展现得淋漓尽致，让许多汽车爱好者为之疯狂。宝马轿车系列有1系，3系，5系，7系等，SUV系列有X1，X2，X3，X5等等。看到这或许大家都认为7系是最高端的宝马轿车了，其实不然，以前还有8系。 曾经有消息曝出，宝马8系即将回归。但随着时间的推移，8系仍然未能与我们见面，看来8系回归的希望再次泡汤了。为了8系的诞生宝马花费10个亿，让其各方面的表现都拥有更高水准。8系是集豪华与浪漫的一款车，在汽车爱好者的心中犹如神一般的车型。虽然8系没有进入国内，但上个世纪的8系仍然有实车。 试问28年前的车能有多惊艳？车主晒出自己的宝马850，给辆宾利都不换！在上海有一位车主冯先生，于2015年购买了一款二手的宝马850i。据了解这是一款1993年的车，经过朋友的介绍，冯先生把珍藏的这款8系展现给大家观看。看完外观，内饰与细节之处的设计，发现确实是一辆“极品”车。 宝马的5，7系列都是大型豪华轿车，虽然现在8系停产了，但8系的定位清晰，与7系相同，甚至尺寸上比7系还要大。宝马传承的双肾造型，在这款8系上同样得以保留，不过面积比较小。在引擎盖部位，还有两条加强筋一直延伸到双肾的两边，看起来肌肉感十足。另外上个世纪的车，造型上比较方正，在这台8系上得到展示。前脸的设计扁平且霸气，豪华感油然而生，这也是一辆值得收藏的8系。 上世纪的车在内饰方面，必然不能与现在的车作对比。但在20世纪90年代，内饰的表现令人满意。采用了2+2的布局方式，其次还加入了许多的智慧功能，或许现在有许多车还未配备。比如变速箱保护装置，车辆信息显示，DSC，EDC等。毕竟这是一款豪华级别轿车，当时的价格不菲，比顶级的750i价格还要高。内饰复古风，车内的空间足够大，作为乘坐人员坐在后排，也有非常舒适的乘坐感。 作为一辆顶级的豪华轿车，价格昂贵，但在各方面都能做到极其优秀。比如这台发动机，德系车的动力毋庸置疑，从上世纪就开始注重研发，才有了现在的涡轮增压。8系的定位是GT轿车，发动机采用当时7系上的5.0L V12，最高可达到299匹马力，与之匹配的是4速自动变速箱，极速为250KM/H。变速箱的挡位较少，也就意味着每一档的扭矩更大，驾驶起来更加有劲。花费了10亿打造的8系，果然有着不俗的表现。