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买车前与买车后的差别

发布人:蓝海商信用户

如今不像早前,有车一族就是大款、富豪。现在的购车门槛越来越低,甚至还有0元开车回家的广告。对于很多人来说,尤其是一些男性朋友,肯定都希望有一辆自己的爱车。有句话说得好:“谁都可能背叛你,只有你的爱车不会”,一个男人有了车,就相当有了安全感,这也是为什么很多人宁愿买车,也不买房的原因。 但是,买车真如大家想象的那么简单吗?从事汽车自媒体也有四五年的时间了,听过、见过太多案例,买车前后对比之明显,绝对超出你预期。 大多数人买车无非是以下几个理由: ‌用于代步,方便出行,不用挤公交 好面子,身边朋友都有车,自己也必须有,过年走亲访友就为了一句夸赞 工作需要,当然,这是刚需 除此之外,还有很多奇葩的理由,为了买车而买车。 要知道,汽车是消耗品,从买车的那一刻起,就意味着你接下来的生活开销会多出一笔甚至好几笔。那买车前后的对比有多大,我们算一笔账就知道。 身边就有这样一个真实案例,因为工资水平不错,在今年三月份,同事就喜提了一辆宝马3系,首付了7成,剩下的分期还,每个月近4000。然而,因为行业等原因,导致工资不稳定,生活一下就拮据了。 在买车前,他可以每天下班和我们去喝夜啤酒,ktv,洗个脚什么的,偶尔还来一场说走就走的旅行。买车后,工作之余的娱乐项目明显减少,甚至不敢出去。这是为什么呢?算一笔账就清楚了。 车贷一个月4000,保险平均下来一个月800,停车费一个月600,油费一个月500。再加上一些其它的隐形消费,比如,买车第一个月就遭了几个罚单,几百就没有,再加上新车喜欢买一些车内饰品等,一个月300是有的。这样算下来,一辆30万的汽车,每个月额外开销要多增加6200。 当然,这要放在一个月薪2w+的人身上,是没有问题的,但如果某一天你的收入突然降低了,就非常痛苦了,特别是在疫情之下,有多少人是因为车贷而走上不归路的? 其实,很多年轻人都是为了买车而买车,买来后,热情一过,车就放到那很少开。 像在成都,在公共交通如此便利的情况下,正常通行,地铁甚至公交可比开车快多了,很多时候,都不适合开车出行。 当然,在谈论到这个问题的时候,有个同事说的我还非常认可:“买车了就不要想那么多,至少你享受了”。只是,如果你没能力享受,或者买车会影响到你正常的生活,建议三思而后行。