有卧铺的动车车次少。大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。个别长途车次有卧铺，这些车次一般是运行时间长，多数为夜间运行，且目的地或始发站是北京、上海、天津、西安、深圳、青岛、昆明等这样的城市。比如：北京到上海，以及西安北到上海；福州到北京南等，这些车次都有卧铺。 新型“动卧》比以前的硬卧舒适，大多数火车上的硬卧和软卧，都是“横着”睡的车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位采用纵向布置，即与列车的运行方向平行。每个铺位空间独立像一个小“包间”。每个铺位有单独的茶桌，方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。 同时，单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报袋，还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩等，上铺的空间也更加宽裕，旅客在上铺也能自如坐立。车厢内部的噪声控制在低分贝，车厢安静，墙面上配有可调节靠背，车厢下铺设置的行李放置空间。 “动卧”票价格较高。个别长途车次有卧铺，但价格较高。如西安至上海的一趟动车软卧价格达到834元，和飞机票价格差不多。笔者从12306官网上查到北京西到上海的D709动车票：二等卧是371元，一等卧469元，二等座247元，列车运行近12小时。而与其相似的动车，所需时间在12小时左右，软卧票为600多元，二等座票价为350余元。有一趟历时5小时左右的高铁列车，二等座票价为553元。