首先要说的是，比亚迪F5的定位基本和秦Plus重合，但毕竟不是“王朝”系列产品；因此，它的外观也有着较为独立的设计。就像它的前脸，在全新设计语言的作用下，使其获得了一块造型立体且层次鲜明的多辐式进气格栅。并且，内部包含的横向镀铬和全新比亚迪Logo，促使其整体颜值完全不逊秦Plus。 车侧一面，比亚迪F5则会和秦Plus较为相似。新车也会有着简约却不失流畅感的腰线布局，且小幅度溜背样式，加之双五辐式轮圈，还能表现出动感态势。 车尾部分，虽然F5的整体结构也和秦Plus有着诸多相似之处；但例如点矩式LED铺陈和透明外罩组成的贯穿式尾灯，以及更显运动风范的后包围造型等细节处理，却能让其看起来更具独立性。 车身尺寸方面，比亚迪F5有着4780/1837/1495mm的长宽高和2718mm的轴距。从参数上看，除了会比秦Plus稍长一点以外，其他部分数值均保持一致。 比较可惜的是，目前尚未有比亚迪F5清晰谍照释出。但参考它与秦Plus的关系，小编个人认为新车的内饰设计大概率会和秦Plus保持一致。 至于动力方面，新车也会和秦Plus DM-i一样，配备一套基于最大功率为110马力（81千瓦）的1.5L 发动机打造的DM-i插电混动系统。 碍于条件所限，目光关于比亚迪F5的消息只有这么多了。虽然新车看起来确实有点像秦Plus的“换壳”产品，但至少它的外观还是比较具备惊喜的。况且，依照“F”系列产品的亲民走向来看，或许比亚迪F5还能成为品牌旗下售价最低的DM-i车型也说不定呢！