最近一段时间比亚迪品牌在国内汽车市场中获得了诸多好评，而且旗下车型销量也出现了一车难求的尴尬局面，例如，秦PLUS DM-i就是一个很好的例子，为了能获得更多的市场份额，比亚迪推出了新款F5，它轴距2718mm、搭载与秦PLUS DM-i相同的插电混动系统、7.9秒破百，废话不多说，下面就对新款比亚迪F5做一次全面解析。 此前，官方就公布了比亚迪F5的申报图信息，但是因为种种因素导致其未能第一时间投产，不过最近有网友就拍摄到了万众期待的比亚迪F5的实车图片以及相关消息，根据我们目前所掌握到的信息来看，新款比亚迪F5很有可能会在2022年第一季度完成上市。（注：上市时间仅供参考，正式时间还需以官方信息为准） 外观方面，通过实车图片就可以看出比亚迪F5整车外观年轻且时尚具有不错的视觉美感，其前脸的大尺寸进气格栅十分惹眼，并且类似无边界的设计也有效拉宽了车头视觉宽度，上方黑色饰条与左右两侧动感犀利的前大灯完美结合使前脸设计更富有层次感。 此外，从后尾灯处勾勒出一条力量感十足的腰线贯穿整个车身让车身侧面看上去流畅且舒展，车窗四周还加入了银色镀铬饰条进行点缀，车辆的尾部则使用了当下流行的贯穿式LED后尾灯，敦实的后包围内还加入了大量黑色钢琴烤漆进行点缀。 底盘悬架，因为新车还未上市所以官方并没有公布太多比亚迪F5的信息，不过根据比亚迪秦PLUS DM-i的悬架组合来看，新款F5很有可能会提供后扭力梁式非独立悬架、后多连杆式独立悬架两种悬架组合供咱们消费者选择。 尺寸方面，根据此前官方公布的申报信息就能清晰地看出，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm轴距达到了2718mm，超2米7的轴距和超1米8的车宽也带来了不错的车内乘坐空间，与比亚迪秦PLUS DM-i的车身尺寸并没有太大差异（秦PLUS DM-i长宽高4765/1837/1495mm轴距2718mm），这也难怪网友把比亚迪F5称为秦PLUS DM-i的姊妹车型。 来到车内，通过实车图片就可以看出整个内饰造型采用了简洁规整的设计风格，虽然没有王朝系列的影子也没有e网车型的造型，但我不得不承认它的设计的确挺好看的，它的换挡机构变成一个旋钮式换挡，空调出风口还有一圈红色饰条点缀，座椅配色也采用了白色搭配红色缝线设计，看得出这台车的年轻气息要更浓郁一些。 动力上，F5将搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，由1.5L发动机和电机组成，匹配磷酸铁锂刀片电池，在WLTC工况下的纯电续航里程为101km，百公里综合油耗仅1.58L/100km，综合续航轻松超过1000公里，还可实现7.9秒破百的加速成绩。