第1个就是汽车音响。现在汽车上几乎都有车载音响，有的车上有6个，有的车上有8个。这些音响会让车辆看上去像一个移动的“音乐厅”一样，显得很高级。但如果你买的是一辆低配版的车型，很有可能这6个音响中只有主副驾驶位置的两个是真的，其他几个只是装饰。 第2个是全皮座椅。根据汽车价位的不同，汽车座椅所采用的材质也不一样。一般入门级座椅采用的是织物材质，中配车型采用的是织物/皮质混搭的材料，高配版车型的座椅采用的是皮质或真皮材质。 皮质材质的座椅看上去要比织物材质的座椅更加上档次，但你要知道，20万以下的车基本不会有真皮材质的座椅，20万以上的车也只有一些良心品牌才会使用真皮。有些车虽然也说自己是真皮座椅，但这个真皮材质的档次可能很差。 厂家为了营销，在宣传时不会指出真皮材质座椅的差距，只会告诉大家这些都是真皮材质。消费者也明知自己买到的可能不是真皮，但是为了显得高端，还是会默然接受。 第3个是运动套件。现在市场的消费群体已经开始逐渐向年轻人转移，年轻人的审美和老一辈人的审美是不同的，他们更喜欢运动化、个性化的东西，选车时也希望选择一辆运动风功能的车。 为了迎合年轻消费者的喜好，很多车企在打造汽车时会加上一些运动化的套件，像前脸上的运动化套件以及汽车尾翼等，这些其实都只是为了让车身变得好看，实际上并没有什么作用。 第4个是假的排气管。排气管是用来排除发动机燃烧废气的，正常来说，汽车的排量越大，车上的排气管数量会越多。一般2.0T或3.0T以上的性能车，才会配备双边双出或双边四出的排气管。 普通的家用，车上搭载的一般是1.5T或1.6升的发动机，它们的马力不大，排出的废气也不多，只要一根排气管就够了。一根排气管安装在车底，看上去不够大气，也会显得动力不足。因此厂家就会尽量多安排几个排气管，让车辆看起来显得动力十足。 第5个天窗。这个配置以前可是高端车上的“专属”，有天窗的车要比没天窗的车价格高出一两万元，对于预算不足的人来说，天窗就成了一个“负担”。 但带天窗的车比没天窗的车看上去更有档次，为了让自己的车看起来更上档次，有些车主就会在车顶装一个假的天窗贴。有些商家也洞悉了车主这个心理，于是就把假天窗直接搬到了车顶。 从表面看这个天窗就像真的一样，但实际上根本就打不开，完全起不到任何天窗该有的作用。