近段时间，特斯拉160万公里新电池的专利申请，就是特斯拉在电池领域上的火上烧油，一点也不夸张，那么特斯拉160万公里的新电池，能跑这么远？对电池起家的比亚迪有什么影响？ 特斯拉在上海超级工厂的建立投产，无疑是想要“霸占”我国的新能源市场，单凭这几个月特斯拉在我国的销量，确实是有蓄势勃发之势，这样的成绩不仅仅是因为特斯拉的牌子亮，如同BBA一样，主要是因为特斯拉确实有自己的过硬的技术。比如说特斯拉对电池的研究，特斯拉没有自己的电池是假的，不过特斯拉确实使用了松下的电池，但是与特斯拉自己生产的21700电芯相比，相关人员做过测试，特斯拉电池具有内阻小、放电倍率大等优势，也就是说用在车上续航会更远。 特斯拉有自己的电池，特斯拉160万公里新电池也不是凭空而来，但并不是说特斯拉新电池可以续航160万公里。据特斯拉官方消息可知，160万公里是把电池的整体寿命提高到100万英里，也就是说全车寿命可以达到100万英里不用更换电池的理论，100万英里约等于是160万公里，并不是说能续航160万公里这么远。据说特斯拉先前使用的松下电池，电池寿命约为50万公里，此次特斯拉160万公里，确实是巨大的突破，相当于是整车20~30年的使用寿命，很好地解决了电池续航短、拆换电池的麻烦。