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    在现代空战体系下，战斗机发射导弹后是不会影响飞机的配重平衡的，或者是影响极小。对于飞机的配重平衡问题，核心问题就是航电技术的发展上。在二十世纪早期的作战中，因为航电技术的原始和落后，导致战斗机投弹后的机体不平衡，为了解决这个问题，飞行员主要采用的是机翼挂载的炸弹或者导弹要同时投下，或者说是一侧挂载导弹，一侧挂载副油箱来保证平衡。但这种作战模式首先会导致浪费弹药，其次是在突发情况下，飞机的不平衡会直接影响作战结果。

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    但是在四代机成为主力的现代空战体系下，电脑会帮助飞行员修正战斗机的平衡。最经典的例子就是我国飞行员葛文墉在飞行法国幻影2000后的体会，葛文墉所驾驶的幻影2000共外挂八枚颗二百五十千克航弹、3个副油箱、4枚R550“百舌鸟II”红外格斗导弹，外挂整个重近五吨，一边带R550“百舌鸟II”空空导弹，另一边机翼不带外挂物，在驾驶中飞行员完全不用干涉，战斗机在飞行中是自动保持平衡的，和不带任何炸弹或者导弹的感觉是一样的。据葛文墉的回忆：带这么多且大量的外挂物，飞机的转向惯量一定很大，操控起来可能会非常笨重。可是战斗机飞起来，却感觉不到转动惯量的增加，竟然和不带外挂物飞行的感觉一样。

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    葛文墉之所以会有如此体会，必须归功于飞机的航电发展，说的细致一些就是战斗机飞控系统飞速进步，发射单边导弹是有自动修正功能的。在发射射一侧挂载的导弹后，系统会有相关平衡飞机装置，帮助飞行员保持平衡，对于常规布局的飞机通常是调整襟翼实现配平。