所谓“轮毂绞盘”
越野圈以前数次介绍过
基本原理就是在驱动轮外附一个绳盘
用卡扣卡在轮圈上
绳子一端固定
用汽车自己的动力脱困
原理毫无问题
核心部件就是锅子一样的外接绳盘
后来有人给这东西加上一套地锚
那适用区域就更广泛了。
现在
又有人给另外一组车轮加上两个导绳器
装在不做驱动轮的轮圈上
这样能保证无论锚点在哪个方向都能适用
一盘、一导绳器、一地锚
单车进沙漠心里也有底啊。
圈哥认为：这套东西一个明显的缺点
就是不能匹配所有的轮圈
所以批量好像有些困难
你觉得这玩意儿有前途吗？
我的位置：
有这套脱困神器，还怕什么陷车？
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