直-11型机由昌河飞机工业集团公司和中国直升机设计研究所共同研制，属于军民通用型多用途直升机。原型是欧洲直升机公司法国分公司(原法国宇航公司)研制的AS350“松鼠”多用途轻型直升机。该机可用于教练、侦察、救护、缉私、消防、旅游等领域，具有广阔的市场前景。

    机长13.012米，机高3.14米，旋翼直径10.69米，起飞重量达2000千克。最大速度 278千米/小时，巡航速度 220~240千米/小时，最大倾斜爬升率 9.5米/秒，航程 560千米，续航时间 3.7小时。

    直-11是一种2吨级6座轻型多用途直升机。体布局采用直升机常规模式，为主旋翼加尾桨布局。主旋翼采用三叶星型柔性复合材料尾旋翼，2叶翘翘板复合材料尾桨；直-11的机体主要采用了金属和复合材料，滑撬式起落架用复合材料制造，带阻尼器。机身燃油箱具有弹塑性，防火设计安全可靠，具有一定抗坠毁的能力；直-11设计时尽可能的扩大了复合材料的应用范围，减轻了机体重量。直升机旋翼下方装有一台国产WZ-8D涡轮轴发动机。

    直-11的军用型可作为运输直升机使用，或装机枪、火箭发射器、导弹等作支援用，但载重量较小，火力较弱。因此直-11较适合在部队内作飞行训练、要人运输、通信之用。

    2004年12月27日上午，昌河飞机工业集团公司的直-11武装型直升机，在位于景德镇市的吕蒙机场成功实现首飞。它标志着直-11武装型机改进改型工作取得了阶段性的胜利，是继直-11MB1型直升机研制成功之后取得的又一成果，是中国直升机产品系列化发展上的又一个重大突破。