2017 年中国汽车金融市场概况
1、汽车金融市场规模快速增长,前景广阔
2012-2015 年,我国汽车金融发展速度保持在 30% 左右,市场规模由 3,920亿元增长约 2-2.3 倍至 8,000-9,000 亿元,2016 年我国汽车金融市场延续了前几年的良好势头,释放出万亿规模的潜力,达到 11,479 亿元。
金准大数据研究中心预计,到 2018 年,汽车金融市场规模将达到 1.5 万亿元;到 2020 年,市场规模突破 2 万亿元。可以肯定的是,在各大企业共同推动下,汽车金融市场规模将越来越大。
2008-2020 年中国汽车金融市场规模
进准数据表示,从中国最早专业从事汽车金融的公司上汽通用汽车金融 2017 年发布的数据也可以看到近年来中国汽车金融市场快速发展。上汽通用汽车金融公司表示,截至201 7年 12 月末,上汽通用汽车金融表内外总资产规模合计突破 1,200 亿元,全年新增零售贷款合同量达 1,007,997 单,在业内率先达到年单百万级别。从公司成立到完成第一个 100 万个合同,用了足足 8 年;从 100 万到 200 万的冲刺,用了 3 年的时间;从 200 万到 300 万的跨越,只用了不到 2 年;现在,用一年时间,即能完成 100 万个合同。
2、金融科技在汽车金融中的应用大大增加
2017 年,大数据、人工智能、反欺诈系统成为越来越多的汽车金融机构进行系统顶层设计,防范金融风险的重要手段,金融科技逐渐成为行业发展共识,大数据、云计算、区块链等新技术已经从概念阶段逐渐落实到汽车金融平台的日常运营层面。依托于即时可得的互联网大数据征信,资金方可以快速生成评估结果、完成线上审批,又能够多维度评估客户资质、实现全生命周期监测客户信用状况,线上审批效率和风控水平可谓大大提升。
3、汽车金融企业掀起融资浪潮
金准数据统计,2017 年互联网汽车金融全面爆发,行业全年发生至少 38 起融资,总额高达 212.55 亿,较 2016 年暴增逾 2 倍。
第一车贷用 1 个月时间完成两轮共 5 亿元人民币的融资;
大搜车,完成了 1.8 亿美金的 D 轮融资;
易鑫资本,与农行广东分行签署了高达 100 亿的一揽子战略融资框架协议,并成功完成在港交所上市交易。
此外,瓜子、优信、人人车等,也纷纷进军 “金融业务”。
金准数据深度分析,继新能源汽车、互联网+等项目之后,汽车金融成为业界关注的另一个风口。很多大鳄都盯上这个行业。据业内人士分析,2018 年新车增速将进一步放缓,为提升销量,汽车厂商将会增加金融贷款贴息力度,今年新车贷款的渗透率因此会进一步提高;除了贷款买车这一 “例牌菜” 外,融资租赁模式将更受重视,大量资金疯狂将涌入这一细分市场。
汽车金融成厂家促销方式
去年第三季度,北京现代、雪佛兰、一汽大众、长安福特等品牌的金融渗透率都超过 50%,一汽大众的渗透率高达 62.81%。无论是一二线城市,还是三四线城市,大家都有贷款购车的意识。深圳一家宝马店去年的车贷占比已经达到了80%,上海有奔驰店表示,车贷占比达到 45%。在南昌这样的二三线城市,也有别克 4S 店的车贷渗透率达到50%。
贷款零利率、首付 5 成 2 年后再支付 5 成等汽车金融政策实际上已经成为一种促销手段。在市场竞争激烈的月份,厂家的贴息力度会明显加大,而在销售较为活跃的时候,贴息力度也会降低。就去年的情况来看,A 级车以及 MPV 两个细分市场的金融政策最给力。
在 1 月初中国汽车工业协会举办的 2018 年中国汽车市场发展预测峰会上,中汽协表示,2018 年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势,全年汽车销量为2987 万辆,增速为 3%。其中乘用车预计增速为 3%,销量为 2559 万辆;商用车将整体增长 2% 达到 428 万辆。
受小排量车购置税优惠政策取消等原因影响,1 月的汽车销售较为冷清,今年的汽车销售情况不容乐观。可以预计,在这种情况下,2018 年汽车金融政策的支持力度将会加大。很多汽车企业会对于一些承担销售重担的车型,以及需要清库存的产品推出免手续费、免利息等金融优惠政策。
融资租赁最受资本热捧
随着金融渗透率的不断提高,汽车金融公司在产业链中受重视程度也不断提高。资金疯狂涌入汽车金融领域,这一行业的并购、融资、增资业务去年以来明显增加。去年这一领域发生了超过 10 起融资。像易鑫资本得到的融资超过 10 亿美元,并已经在香港成功上市。
目前看来,在汽车金融领域,融资租赁是最受资本热捧的业务。优信 “一成购” 产品是典型的融资租赁方式,用户第一年以租赁的方式来购买新车,一年之后客户有三个选择:一、过户给他;二、选择三年继续分期;三、退车,这就是优信 “一成购” 产品 “1+3” 的模式。
去年年底,苏宁汽车公司就盯上了这块 “小鲜肉”,与淘汽互联签署了合作协议,全面进军汽车融资租赁领域。苏宁汽车公司总裁刘东皓表示,随着消费升级,汽车消费已从单纯的 4S 店模式转化为多业态协同发展,苏宁汽车希望为用户提供更多的消费场景,打造汽车消费生态圈。
而一猫汽车也杀入了这一领域。1 月 11 日,一猫汽车发布旗下融资租赁品牌 “快弹车”,宣告进军汽车融资租赁行列。除了 “审批快,1 成首付、灵活租售” 这种业内已经实现的弹性购车方式,快弹车的另外一个优势是提车速度快,“当日出单,当日开走”。
金准数据深度分析, 融资租赁在欧美国家已经是一个成熟业务。在国内才刚兴起。对于年轻的 90 后来说,这种方式用车门槛低、并且能经常换车,是一项很有竞争力的业务。而个人征信系统的发展,也令得很多公司愿意投身在这个领域。如果融资租赁业务能得到快速发展,90 后的汽车消费方式将会被改变。
目前看来,无论是传统的贷款购车业务,还是新兴的融资租赁业务,在 2018 年都将继续保持活力。因此汽车金融领域就像新能源汽车行业一样,将会不断有并购、重组、融资的事件上演。目前还有不少企业希望试水这一业务。这一行业的发展充满想象空间。