这个时候纯电车、插电混动车以及油电混动车的优势就体现了出来，毕竟省下的都是真金白银，那除了这些，还有没有其他能够省钱的车呢？

       近日消息，吉利帝豪醇电混动版首批量产车型即将正式下线。

       该车已经申报，同时也发布了官图，其基于第4代帝豪打造，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份，尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

       据厂家宣称，该车污染物排和碳排放不到汽油车的5%和3%，百公里醇耗低至9.2L（相当于油车百公里油耗3L），每公里成本不到3毛钱。

       第4代帝豪醇电混动轿车搭载了1.8L醇电混动发动机和3档混动电驱DHT PRO变速箱，1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%，3档混动电驱DHT Pro变速箱拥有全球领先的三挡速比，是目前全球最紧凑的混动专用变速器。

       除了动力系统优秀之外，第4代帝豪醇电混动轿车还配备了北欧健康环保座舱、健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，并搭载车规级CN95空调滤芯，让车内空间始终保持健康清新。

       吉利在甲醇燃料汽车领域已耕耘了16年之久，开发了近20款车型，在工信部试点项目中，投入甲醇汽车占试点总数近90%，截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆。

文章来源：快科技

文章作者：落木

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