白色的车体与大雪覆盖的山林融为一体。从长春站上车的陈驰下意识地看了眼手表，“全程两个多小时，以前开车(来长白山)要五六个小时。”

　　热衷于户外运动的陈驰，每年冬天都会来长白山滑雪。去年12月24日，沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段(以下简称“白敦高铁”)开通，长白山正式接入中国高铁网，这让很多游客感受到了前所未有的便利。

　　白敦高铁全长99公里，设长白山、永庆、敦化南3座车站。如今，乘高铁列车从长春到长白山最快2小时18分钟，从大连到长白山最短运行时间由原来的18小时7分缩短至5小时46分。

　　长春客运段副段长梁峰表示，白敦高铁运行已经“满月”，现日均开行动车组列车5对，为旅客提供了更便捷的出行条件和新的出行选择。

　　随着北京冬奥会临近，游客对冰雪运动和冰雪旅游的热情不断升温。长白山管委会旅游和文化体育局局长耿德勇介绍，选择乘高铁来长白山的游客越来越多。数据显示，白敦高铁已累计发送旅客5万余人次。

　　耿德勇介绍，长白山是与欧洲阿尔卑斯山、北美落基山齐名的粉雪基地，今年雪季，长白山以冰雪、温泉为资源特色，陆续开展了粉雪足球、攀冰、冬捕、高山森林滑雪、雪地摩托自驾等活动。他认为，白敦高铁的开通加速了长白山旅游资源的深度开发。

　　沈阳铁道文旅集团旅游部部长江岸峰介绍，铁路部门结合“高铁+旅游”惠民措施，利用高铁车次推出了十余项冰雪旅游主打产品，并以沈阳、大连、长春等地为客源地和集散地，串联南方客源地区，在满足不同地区游客需求的同时，也带动了高铁沿线地区经济的发展。

文章来源：中国新闻网

文章作者：孙静波

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