通用首席财务官Paul Jacobson表示，与上半年的110万辆相比，今年下半年该公司在北美的批发交付量将减少20万辆，达到通用发布第二季度财报时预期的两倍。

       Jacobson表示，虽然产量下滑将扩大，但是该公司依然维持此前发布的2021全年预期。他说道：“我们今年的业绩将好于1月份时的预期。”他认为，芯片短缺造成的大部分影响都发生在第三季度。

       在消费者需求强劲的背景下，汽车和卡车的低库存水平导致新车和二手车的价格均创下了历史新高，为包括通用在内的汽车制造商和贷款服务商带来了更高的利润率，较高的利润也在一定程度上抵消了缺芯带来的影响，此前多家车企预计芯片供应不足将导致其损失数十亿美元。

       上个月，通用发布了其调整后的全年业绩预期，将预期营收从100亿美元至110亿美元提升到了115亿至135亿美元，约每股5.40至6.40美元。

       Jacobson表示，通用预计2022年全球半导体供应将趋于稳定，但是供应并不会回到“完全不受限制”的水平。市场研究机构曾在今年5月份预测，2021年内，芯片短缺或将导致全球汽车行业损失1,100亿美元。

文章来源：财经网

文章作者：闫祺

注 本文转载已注明出处， 仅供分享、学习，不构成商业目的，版权归原作者所有，如涉及作品内容版权或其它问题，敬请与本网联系，我们及时更正，谢谢合作！